Sistemi di propulsione Top System Surface Drive con eliche di superficie
Trasmissioni ad eliche di superficie ad assetto e direzione variabile
Top System è un sistema di trasmissioni ad eliche di superficie ad assetto e direzione variabile.
Il sistema Top System Surface drive è adatto per imbarcazioni a motore plananti ad alte prestazioni con un range di prestazioni finora ineguagliato che va da 300 fino a 4000 hp.
Adatte anche ai maxi e mega yacht che vogliono ottenere performances elevate con costi e pesi contenuti. L’intero sistema di trasmissione Top System viene realizzato interamente in acciaio inox AISI 316 e si divide in tre componenti principali:
- gruppo specchio
- snodo
- drive
Lo snodo Top System, cuore della trasmissione, è realizzato mediante un particolare sistema cardanico coperto da un brevetto internazionale, che oltre che a rendere possibile un maggiore angolo di trim ha la funzione di sopportare la torsione dell’intero apparato.
Nei sistemi principali concorrenti della Top System, che utilizzano un sistema di snodo sferico, questa funzione viene svolta dal cilindro trim. In questo caso, tutte la torsioni derivanti dal movimento dell’asse all’interno del drive e del relativo movimento dell’elica, si trasmettono sul sistema di snodo.
Tale fenomeno può generare rotture proprio allo snodo in virtù degli elevati valori di coppia che i motori, soprattutto i common rail, forniscono ai bassi regimi di rotazione.
Questa problematica è stata affrontata e risolta da Top System su imbarcazioni che installavano prodotti concorrenti e sulle quali si verificavano rotture dello snodo della trasmissione dopo pochi minuti di funzionamento a regime di crociera.
Top System ha provveduto, in tempi brevi e senza apportare modifiche sostanziali, a sostituire le trasmissioni esistenti con i propri gruppi custom made. Durante i test condotti e le misurazioni effettuate in navigazione in più punti dell’apparato propulsivo ed a vari regimi di funzionamento, si è potuta riscontrare la totale assenza di qualsiasi torsione sul drive e su qualsiasi altro componente della trasmissione.
Questo è un dato rilevante poiché rappresenta la dimostrazione pratica della vera innovazione apportata da Top System e dal suo sistema di snodo cardanico ad anello sinonimo di affidabilità.
Sistemi di propulsione ad eliche di superficie concorrenti
Sistemi di propulsione ad eliche di superficie concorrenti a Top System Surface Drive:
Allo stato attuale, i sistemi di propulsione ad eliche super cavitanti realizzati in commercio che utilizzano sistemi di snodo denominati “ball joint“, rilevano problematiche di tipo strutturale derivate da cedimenti di particolari meccanici.
Questi avvengono soprattutto in quanto questi sistemi “ball joint” adottano per il movimento nei due assi uno snodo che meccanicamente non assorbe le forze torsionali trasmesse dall’elica e soprattutto non mantengono la trasmissione del moto omocinetico rispetto al centro di rotazione dello snodo.
Questo ha causato, in applicazioni non idoneamente dimensionate, diverse rotture a giunti o a parti vitali del sistema.
Il doppio giunto cardanico ad “H” dei suddetti sistemi, non assorbe il momento generato dalla rotazione dell’elica e dell’asse all’interno dell’astuccio. Ciò che tiene la torsione del drive è il cilindro trim che, oltre alla sua funzione di correttore di assetto trim, sopporta anche la torsione di tutta la trasmissione.
Componenti
Componenti sistema di propulsione a eliche di superficie Top System
All’interno della sala macchine troviamo una flangia di accoppiamento che per mezzo di un giunto viene collegata all’invertitore del motore.
